A BlaBlaCar continua a evoluir e pretende tornar-se a aplica\u00e7\u00e3o de refer\u00eancia em termos de mobilidade partilhada.\u00a0O l\u00edder mundial em carpooling \u00e9 notadamente um dos prestigiosos\u00a0unic\u00f3rnios franceses\u00a0, essas empresas avaliadas em mais de um bilh\u00e3o de d\u00f3lares.<\/p>\n\n\n\n
Hoje, Nicolas Brusson nos explica como a BlaBlaCar se desenvolveu ao longo dos anos e quais s\u00e3o agora as principais quest\u00f5es emergentes em torno da mobilidade compartilhada, empreendedorismo, mas tamb\u00e9m das expectativas dos usu\u00e1rios.<\/p>\n\n\n\n
Hoje, a BlaBlaCar re\u00fane mais de 100 milh\u00f5es de membros em 22 pa\u00edses, mas o desenvolvimento de tal comunidade obviamente requer tempo e energia. Tr\u00eas fases principais podem ser distinguidas na hist\u00f3ria de crescimento da BlaBlaCar. Em primeiro lugar, tivemos que construir o produto e criar confian\u00e7a entre pessoas que nunca haviam se encontrado antes e que, no entanto, iriam compartilhar uma jornada.<\/p>\n\n\n\n
Pode parecer trivial hoje, mas h\u00e1 15 anos, deixar opini\u00f5es entre os membros de uma comunidade ou verificar o documento de identidade de algu\u00e9m eram verdadeiras inova\u00e7\u00f5es em uso.<\/p>\n\n\n\n
Muito cedo, t\u00ednhamos o desejo n\u00e3o apenas de nos tornarmos o l\u00edder franc\u00eas em carpooling. Enquanto a plataforma estava apenas come\u00e7ando a decolar na Fran\u00e7a, j\u00e1 t\u00ednhamos planejado expandir sempre que poss\u00edvel. Esta \u00e9 a segunda fase do crescimento da BlaBlaCar: expans\u00e3o internacional. Em dezembro de 2009, lan\u00e7amos a primeira vers\u00e3o da plataforma na Espanha, sob a marca Comuto. Em apenas 6 anos, entramos em 22 pa\u00edses diferentes: principalmente na Europa, mas tamb\u00e9m em grandes mercados como R\u00fassia, \u00cdndia, M\u00e9xico ou Brasil.<\/p>\n\n\n\n
Finalmente, desde 2018, estamos agora a trabalhar para alargar a nossa oferta de mobilidade nos nossos 22 mercados.\u00a0Nossa miss\u00e3o n\u00e3o \u00e9 mais ser l\u00edder mundial em caronas, mas construir o aplicativo de refer\u00eancia para mobilidade compartilhada.<\/p>\n\n\n\n
Concretamente, agora oferecemos novas solu\u00e7\u00f5es para se locomover. Primeiro de \u00f4nibus, pois na Europa operamos uma rede de \u00f4nibus de longa dist\u00e2ncia e em pa\u00edses como R\u00fassia ou Brasil reunimos milhares de diferentes operadoras de \u00f4nibus que distribuem seus lugares em nosso aplicativo. Depois na curta dist\u00e2ncia, onde lan\u00e7\u00e1mos desde 2018 uma aplica\u00e7\u00e3o dedicada \u00e0s desloca\u00e7\u00f5es casa-trabalho. E a longo prazo, estamos pensando em distribuir a oferta de trens na Europa ou come\u00e7ar a oferecer combina\u00e7\u00f5es entre todos esses meios de transporte.<\/p>\n\n\n\n
\u00c9 verdade que h\u00e1 15 anos os usos da tecnologia eram totalmente diferentes. Em 2006, o iPhone ainda n\u00e3o existia e as redes sociais ainda estavam em sua inf\u00e2ncia. Est\u00e1vamos quase um pouco \u00e0 frente do nosso tempo. Fred e Francis \u2013 os outros dois cofundadores da BlaBlaCar \u2013 naturalmente come\u00e7aram desenvolvendo a vers\u00e3o web do que ent\u00e3o se chamava covoiturage.fr. N\u00e3o foi at\u00e9 2009 que o primeiro aplicativo m\u00f3vel apareceu no iOS.<\/p>\n\n\n\n
Hoje, mais de 95% das nossas reservas s\u00e3o feitas via smartphone.\u00a0Nos \u00faltimos anos, constru\u00edmos nossa plataforma principalmente em torno do uso de smartphones.<\/p>\n\n\n\n
O conceito de \u201cm\u00e1fia\u201d nas startups foi iniciado pelo PayPal na d\u00e9cada de 2000 e refere-se \u00e0 rede de empreendedores entre os ex-funcion\u00e1rios da empresa.<\/p>\n\n\n\n
A primeira vez que fui exposto a uma forte mentalidade empreendedora foi durante meu primeiro emprego no Vale do Sil\u00edcio no in\u00edcio dos anos 2000. Isso certamente me encorajou a me juntar a Fred e Francis na aventura da BlaBlaCar.<\/p>\n\n\n\n
Quer\u00edamos ent\u00e3o transmitir esse mesmo estado de esp\u00edrito \u00e0s nossas equipes para fazer da BlaBlaCar um terreno f\u00e9rtil para uma nova gera\u00e7\u00e3o de startups.<\/p>\n\n\n\n
Isso significa assumir que a BlaBlaCar provavelmente n\u00e3o \u00e9 um trabalho para a vida toda, procurando talentos com esp\u00edrito empreendedor, ou seja, pessoas que agem e assumem riscos. E, finalmente, compartilhando o capital da BlaBlaCar com nossos funcion\u00e1rios. Tudo isso ajudou a criar o terreno ideal para criar uma nova gera\u00e7\u00e3o de empreendedores.<\/p>\n\n\n\n
Com o tempo, \u00e0 medida que a equipe BlaBlaCar se renovava e os funcion\u00e1rios mudavam de emprego ou iniciavam seus neg\u00f3cios, a BlaBlaMafia \u2013 como a chamamos \u2013 realmente come\u00e7ou a tomar forma. Mais de 30 empreendedores comp\u00f5em hoje, um ter\u00e7o deles s\u00e3o mulheres e 9 start-ups arrecadaram mais de 23 milh\u00f5es de euros ao todo. Como fundadores da BlaBlaCar, investimos em muitas dessas empresas, o que cria um c\u00edrculo virtuoso para todo o ecossistema.<\/p>\n\n\n\n
Se h\u00e1 uma necessidade que talvez n\u00e3o seja nova, mas que os consumidores expressam com maior demanda hoje, \u00e9 a da simplicidade. Um viajante deve poder comparar todas as op\u00e7\u00f5es e encontrar sua viagem ideal em apenas uma solicita\u00e7\u00e3o, em um aplicativo. O meio de transporte importa pouco no final, o que importa \u00e9 que a viagem seja r\u00e1pida, direta e barata.<\/p>\n\n\n\n
Desde 2018, apostamos, portanto, em estender a oferta de mobilidade da BlaBlaCar para al\u00e9m do carpooling, reunindo operadores de \u00f4nibus e, talvez, amanh\u00e3, operadores de trem. Isso permitir\u00e1 que o BlaBlaCar se torne o aplicativo de refer\u00eancia em mobilidade compartilhada, e estamos muito bem posicionados para ter sucesso nessa aposta, pois o carro continua sendo hoje o conector universal que permite ir a qualquer destino.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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